挖掘机维修中油箱污物常用的清除方法有以下三种:
(1)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油,然后将19.6~29.4kpa的压缩空气用塑料管通入油箱底部,使柴油翻腾而进行清洗,并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油,挖掘机修理使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏,用上法再次清洗,直到放出的油不含杂质为止。
(2)蒸气法。挖掘机放尽柴油,家用挖掘机,拆下油箱,然后往柴油箱内加注大半箱水,将蒸气用导管从加油口导入水中,使柴油箱内的水沸腾1h左右。这样,粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中。轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续两次,柴油箱便可冲洗干净。
(3)溶剂法。用热水清洗挖掘机柴油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的柴油蒸气,然后再将柴油箱放入含有10%氫氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈蚀,则用钢丝刷刷净。挖掘机维修之冷却系污物的清除:将15%的氫氧化钠溶液注入系统中,8~12h后运转柴油机,待水温上升到80~90°c时停车,履带式挖掘机,立即放出洗液,以防悬浮在溶液中的水垢沉淀堵塞水道,而后用清水清洗系统,直到洗净为止。如果挖掘机汽缸盖为铝合金结构,可按硅酸钠50g,液态肥皂20g,加水10kg的比例配制成清除液,挖掘机维修修理加入冷却系中,在挖掘机工作温度下运转1h左右,然后放出洗液,再用清水洗即可。
◆支重轮、托链轮加注润滑油
支重轮和托链轮的保养应该很多人不知道吧,这部分的保养方法一般都不会标注在说明书上,而且部分小挖掘机的支重轮和托链轮是免维护的,所以很多人会忽略这些部件的保养,等到轮子磨轮---了或是转不动了才直接更换,其实很多支重轮和托链轮都是可以进行保养的。托链轮上有个小螺栓,拧下来是可以进行加注润滑油的,刚出厂的支重轮和托链轮里面都会加注好润滑油,但在后期很少人会注意添加润滑油。由于支重轮时常被泥土掩盖,德阳挖掘机,轻微漏油也很难发现,漏油会造成里面轴承磨损加剧,寿命缩短。将螺丝卸下,给每个轮子加注50毫升润滑油,可以用行走和回转减速器的齿轮油代替,半年到一年加注一次。
对于新手来说,首先要将小挖掘机要停平,找平要从边上开始找。尽量是从左到右,左边驾驶室的门窗看出去会更准确些。也可以右到左,千万别从中间开始找,刚开始学整平,中间开始可能能力还不够。挖掘机从左往右挖要一斗接一斗的挖,10挖掘机 ,一次压1个牙齿这样平过来,压一个齿是希望你能看见斗齿在下面的运行轨迹不容易挖深,更容易分辨出高地。从前往后整平的时候,接口处要在已经平好的面上整过来,不要看见哪里高了就去哪里挖。
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