碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,钢轮式压路机主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力钢轮式压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。
以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为---转向及---性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。
钢轮式压路机采用液压---、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨,三轮压路机1~15吨,按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨,加压重后为18~19吨。
以上是钢轮式压路机小常识,希望能给您带来一些帮助。
压路机变速器“乱档”是指变速杆定死于某一档位无法摘下,而小型压路机行走速度与所挂档位明显不一致,或小型压路机不能行走的现象。
(1)原因
球形盖固定螺母松动,弹狡伸张,变速杆脱出拨叉缺 口;
变速杆下端方头、拨叉缺口和限止器卡铁磨过甚;
---要领不明确:用力过猛,角度不当.
(2)排除方法
将小型压路机开到平坦路面上.如在斜坡上.可用垫木垫 在履带的下端,并使用脚制动器,防止溜车;
拧下球形盖固定螺丝,取出变速杆。
用小撬棍把所有拨叉缺口撬到与导板缺口一致的位置 上(即空档);
把变速杆插到中间拨叉缺口内,并均匀对称地拧好球 形盖螺栓,反复变速验证;
零件磨损---时---修理或更换。
压路机在使用过程中与土壤、路面材料等作业对象以及不同部件之间产生互相作用,导致受载、磨损、生热,腐蚀使零件的尺寸、配合间隙、相互位置等发生变化。因此压路机在使用过程中,随着时间的延长,其技术状况逐渐变坏,眉山压路机,直至不能履行规定的功能,小压路机,即产生故障。
压路机在使用过程中,故障原因:一:由于机构本身,在工作过程中,组成元件间相互作用的结果,导致机件磨损、塑性变形、疲劳破坏。二:使用、维护或保管不当,压路机工作环境条件---,手扶压路机,造成机件的腐蚀损坏。三:偶然的因素,微型压路机,技术状况变差,发展成故障。
四: 压路机使用过程中由于过载的作用,零件的质点位置发生变化,使零件要素的形状和位置也产生变化而不能自行恢复的现象称为塑性变形。压路机零件塑性变形主要表现为弯曲、扭转等。零件变形后,易使压路机出现异响等故障。
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